Hãng hàng không tư nhân Air Mekong vừa tuyên bố áp dụng chính sách giá vé máy bay rẻ cho nhóm khách hàng từ
ngày 15/8 đến ngày 10/10. Theo đó, với mỗi nhóm mua 3 người tham gia
cùng một hành trình bay sẽ được giảm 150.000-300.000 đồng.
 |
| Air Mekong vận chuyển được hơn 600.000 khách trên thị trường nội địa. |
Bên cạnh đó, Air Mekong
cũng áp dụng chính sách giá rẻ cho khách hàng mua vé từ 9h sáng thứ 6
đến trưa thứ 7 hàng tuần. Giá vé thấp nhất áp dụng cho các chặng bay
ngắn như TP HCM đi 6 điểm nội địa là 450.000 đồng. Các đường bay còn lại
có giá từ 985.000 đồng, áp dụng từ ngày 12/8.
Lãnh đạo Air Mekong lý giải, sau một năm cất cánh,
hãng đã thực hiện được 9.000 chuyến bay với hơn 600.000 khách trên 13
đường bay nội địa. Con số này tuy khiêm tốn so với hàng triệu lượt khách
của Vietnam Airlines mỗi năm song cũng là cơ sở để hãng đưa ra thị
trường chính sách vé giá rẻ, giúp người tiêu dùng đi lại thuận tiện hơn.
Nếu như cách đây một năm, Jetstar Pacific là hãng hàng
không duy nhất bán vé siêu rẻ trên thị trường nội địa thì nay cùng với
sức ép cạnh tranh, cả Vietnam Airlines và Air Mekong cũng áp dụng chính
sách giá linh hoạt, với mức giá khuyến mãi cực rẻ được tung ra.
Sau đợt mạnh tay khuyến mãi các trục bay nội địa và
quốc tế cách đây hai tháng, Hãng hàng không Quốc gia VN (Vietnam
Airlines) hôm qua công bố bán 350.000 vé ưu đãi cho các chuyến khởi hành
vào dịp cuối năm.
Theo đó, từ giữa tháng 8, hành khách có thể mua vé khứ
hồi trên các đường bay Đông Nam Á với mức giá rẻ nhất là gần 1,22 triệu
đồng, tương đương 59 USD hoặc trên đường bay châu Âu là hơn 10,27 triệu
đồng, tương đương 499 USD tùy theo điểm đến.
Vietnam Airlines lý giải rằng đợt khuyến mãi cực lớn
này là nhằm hỗ trợ nhu cầu đi lại của hành khách, trong bối cảnh lạm
phát giá cả tăng cao.
Thế nhưng, giới chuyên gia nhìn nhận chính sách đại hạ
giá của các hãng triển khai trong thời gian gần đây cho thấy sức ép
cạnh tranh giữa các hãng vận chuyển đang lớn dần. Khi kinh tế khó khăn,
nhiều người có nhu cầu đi lại buộc phải đánh đổi giữa giá rẻ và chất
lượng. Và khi chất lượng giữa các hãng "bất phân" thì giá rẻ vẫn được
người tiêu dùng chọn lựa như một giải pháp tiết giảm chi phí.
Một chuyên gia phân tích thời gian qua, giống như thị
trường viễn thông, cạnh tranh giữa các hãng bay không phải là vấn đề
chất lượng mà là giá. Bằng chứng là, khi Jetstar Pacific ra đời, giai
đoạn đầu, các chuyến bay của hãng gần như luôn chặt cứng khách. Sau này,
khi Jetstar Pacific đối diện với tình cảnh khó khăn về tài chính, số
lượng máy bay ít khiến cho tình trạng hoãn hủy chuyến tăng cao, lượng
khách của hãng lúc đó mới bị giảm theo.
"Nói như vậy để thấy, giá cả vẫn là yếu tố cạnh tranh
cơ bản của các hãng bay nội địa. Bởi mỗi chặng bay kéo dài vài giờ đồng
hồ, khách hàng đi ghế phổ thông khó có thể cảm nhận được hết chất lượng
dịch vụ", vị chuyên gia này nói.
Thị trường hàng không nội địa có sự góp mặt của 3 hãng
hàng khai thác Vietnam Airlines, Jetstar Pacific và Air Mekong đã kéo
giá vé máy bay giảm một cách đáng kể. Nhiều chính sách ưu đãi cũng được
tung ra. "Tôi cho rằng, nếu hai hãng Vietjet Air và Indochina Airlines
sớm tham gia thị trường, sức ép cạnh tranh lớn dần, người tiêu dùng sẽ
được lợi từ các chính sách ưu đãi", ông nói.
Hồng Anh